Deutsche Luftwaffe - Vom Roten Baron zum Eurofighter - Imagefilm
Modernisierungsvorhaben Die politische Kontroverse vor Entscheidungen zur Entwicklung und Beschaffung von Großgerät der Luftwaffe ist aufgrund der technischen Risiken und insbesondere der hohen Kosten groß. Neben zahlreichen Maßnahmen zur Verbesserung der Einsatzfähigkeit ist das Projekt mit der derzeit größten Beachtung die laufende Einführung des Eurofighters als Ersatz für die F-4F Phantom sowie für Teile der Tornado-Flotte. Ursprünglich sollten 180 Eurofighter in drei Tranchen bestellt werden. Von den ursprünglich 68 Eurofightern der dritten und letzten Tranche wurden im Juli 2009 jedoch nur 31 Flugzeuge als Tranche 3A bestellt. Ob die restlichen 37 Maschinen der Tranche 3B noch beschafft werden, ist unklar. In den kommenden Jahren sollen zudem die UH-1D durch den Transporthubschrauber NH90 (1 bereits in Dienst, 41 weitere bestellt) und die C-160 Transall durch den Airbus A400M (vorauss. 53 Stück) ersetzt werden. Im Bereich der bodengebundenen Luftverteidigung ist weiterhin die Beschaffung des Medium Extended Air Defense Systems (MEADS) als Nachfolger für das Flugabwehrraketensystem PATRIOT vorgesehen. Darüber hinaus ist der Kauf unbemannter Aufklärungsluftfahrzeuge für große Höhen (High Altitude Long Endurance -- HALE) als Ersatz für die ausgesonderte Breguet Atlantic der Marine und für mittlere Höhen (Medium Altitude Long Endurance -- MALE) als Ergänzung zur reduzierten Flotte von Aufklärungstornados geplant. Bis zur Einführung des MALE-Systems least die Luftwaffe <b>...</b>
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MrPraetor69
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