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Die neue Kanzlermaschine, der Airbus A 340 - 300, ist seit dem 30. März 2011 das neue „Flaggschiff“ der Flugbereitschaft des Bundesministeriums der Verteidigung (BMVg) in Köln-Wahn. Beinahe gleichzeitig geht damit eine Ära zu Ende, weil mit der Einführung des größten Flugzeuges der Luftwaffe das Vorgängermodell, der Airbus A310 - 304 VIP, nach knapp
Die vorerst letzten Grundwehrdienstleistenden Soldaten, welche als Staatsbürger ihrer im Grundgesetz verankerten Pflicht nachkommen müssen, legten am 16. Februar 2011 in der Rother Otto-Lilienthal-Kaserne ihr Treuebekenntnis ab. Vor rund 1.300 Angehörigen und geladenen Gästen bekannten 341 Soldatinnen und Soldaten lautstark „der Bundesrepublik Deutschland treu zu dienen
Planmäßig sind die Recce-Tornados der Luftwaffe am Dienstag den 30. November 2010 nach rund dreieinhalbjährigem Einsatz in Afghanistan ins winterliche Jagel/Schleswig-Holstein zu ihrem Heimatverband dem Aufklärungsgeschwader 51 „Immelmann“ (AufklG 51 „I“) zurückgekehrt. Eindrücke der Ankunft und der persönlichen Begrüßung durch
Am 27. November 2010 rollten die sechs Aufklärungs-Tornados des Einsatzgeschwaders Mazar-e Sharif zum letzten „Take off“. Kurz nach dem Start verließen sie nach 1335 Tagen Afghanistan in Richtung Deutschland und mit ihnen auch die rund 90 Soldaten, die für den Flugbetrieb des Tornados am Standort Mazar-e Sharif rund um die Uhr gesorgt hatten.
Am 22. November 2010 wurde der Flugbetrieb der Recce-Tornados eingestellt. Eine Chronik über einen der außergewöhnlichsten Aufträge, der bisher einem Luftwaffengeschwader erteilt wurde…
Mit der Verlegung des Stabes und der Stabsstaffel Flugabwehrraketengeschwader 5 zum 1. Dezember 2009 verlässt die Einheit nach über 46 Jahren den Fliegerhorst Erding. Neue Heimat des Flugabwehrraketengeschader 5 ist die Max-Immelmann-Kaserne in Manching.

Ende NOCO

Eingereicht Admin 934 Tagen vor (http://www.marine.de)
NORTHERN COATS 2009 geht zu ende
Am 27. August 1949 verließ der letzte „Kohlenbomber“ die damalige Royal Air Force Station Fassberg, um das Ende der „Luftbrücke Berlin“ einzuläuten und die letzten Tonnen Kohle aus der Heide in die eingeschlossene Stadt zu transportieren. Rund 540.000 Tonnen des schwarzen Goldes wurden von Fassberg aus nach Berlin geflogen. Dieses besondere Ereignis wurde am


 
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